Navette de bus électriques chinois à la Coupe du monde 2022 et Yutong envisage de créer une usine au Qatar

Étiquette : VE ; YUTONG ; ANKAI ; fabriqué en Chine; Coupe du monde; Qatar 2022

Dans la soirée du 20 novembre, la Coupe du monde 2022 au Qatar a officiellement débuté, attirant l'attention du monde. Le made in China est aussi devenu un beau décor de cette coupe du monde.

Dans les rues de Doha, la capitale du Qatar, les bus chinois à énergie nouvelle attiraient l'attention alors qu'ils sillonnaient les rues des différents sites et de la ville. En tant que pays riche en ressources pétrolières et gazières, le Qatar introduit pour la première fois des bus à énergie nouvelle pour desservir les événements de la Coupe du monde. C'est également la première fois que des bus chinois à énergie nouvelle sont introduits en grande quantité dans un événement sportif international majeur.

"Avant que les nouveaux bus à énergie n'entrent au Qatar, il n'y avait pratiquement pas de véhicules électriques au Qatar et c'était dans une situation de monopole des véhicules à carburant." a déclaré Shen Hui, directeur régional de Yutong pour le Moyen-Orient à l'étranger. Yutong Bus a remporté l'appel d'offres pour le projet de bus de service de la Coupe du monde du Qatar en 2020, et le nombre final de bus Yutong desservant cette Coupe du monde a atteint environ 1 500, dont 888 bus électriques purs Yutong, qui desserviront le réseau de transport public pendant la Coupe du monde, assumer la tâche de connecter et de sécuriser les officiels, les médias et les supporters de différents pays aux sites du stade.

"Avant que les nouveaux bus à énergie n'entrent au Qatar, il n'y avait pratiquement pas de véhicules électriques au Qatar et c'était dans une situation de monopole des véhicules à carburant." a déclaré Shen Hui, directeur régional de Yutong pour le Moyen-Orient à l'étranger. Yutong Bus a remporté l'appel d'offres pour le projet de bus de service de la Coupe du monde du Qatar en 2020, et le nombre final de bus Yutong desservant cette Coupe du monde a atteint environ 1 500, dont 888 bus électriques purs Yutong, qui desserviront le réseau de transport public pendant la Coupe du monde, assumer la tâche de connecter et de sécuriser les officiels, les médias et les supporters de différents pays aux sites du stade.

Dans une interview avec les médias, Gan Shaoying, directeur adjoint de Yutong Bus Qatar National Company, a déclaré que les bus Yutong de Chine avaient remporté l'appel d'offres avant tout en raison de la fiabilité du produit.

Avant d'entrer au Qatar, Yutong Bus a d'abord envoyé une équipe pour mener une étude approfondie du climat local, des conditions routières, des habitudes des clients, des lois et réglementations, etc., qui a servi de base à la formulation de stratégies de produits et au développement et à l'optimisation de modèles adaptés. En réponse à la température élevée et à l'environnement sablonneux du Qatar, les bus Yutong ont été spécialement conçus avec des batteries de climatisation et d'alimentation innovantes, et équipés de structures de protection contre la boue et le sable, afin qu'ils puissent s'adapter pleinement aux conditions environnementales locales et assurer une circulation fluide et efficace. opération pendant la coupe du monde

En plus des produits, le service rapide et efficace de Yutong est une autre "caractéristique qui tue". Selon Gan Shaoying, Yutong Bus a développé un plan de garantie de service spécial, qui comprend la garantie des pièces, l'inspection complète du véhicule, des vérifications ponctuelles quotidiennes, le dépannage et une réponse rapide aux urgences, pour s'assurer qu'il n'y a "zéro panne, zéro accident de sécurité, zéro panne". et zéro plainte" pour les bus Yutong concernés par la garantie.

Après la Coupe du monde, tous les véhicules Yutong deviendront une partie importante du réseau de transport public du Qatar.

En plus de l'exportation de produits, Yutong Bus mènera également une coopération stratégique approfondie avec le Qatar, prévoyant d'établir une usine de bus électriques dans la zone de libre-échange du Qatar pour réaliser une percée de l'exportation de produits de bus à énergie nouvelle de la Chine vers l'exportation de technologie.

En fait, depuis 2012, les exportations chinoises d'autobus ont été sur la voie rapide avec l'accumulation et le pavage des années précédentes, devenant un nouveau pôle de croissance pour l'industrie chinoise des autobus. Non seulement le bus Yutong, BYD, le bus Ankai en tant que représentant des principales entreprises de bus sont constamment à travers l'exportation de produits, de technologie, etc., pour montrer les résultats du développement de l'industrie du bus en Chine.

Les données montrent que de janvier à août 2022, la Chine a exporté près de 30 000 bus (dix places et plus), soit une augmentation de 19,3 % d'une année sur l'autre ; le montant des exportations a dépassé 1,4 milliard de dollars EU, soit une augmentation de 29,8 % d'une année sur l'autre ; le prix moyen à l'exportation était de 47 100 USD/unité, soit une augmentation de 0,37 million USD/unité par rapport à la même période en 2021. Le volume d'exportation des bus à énergie nouvelle de la Chine augmente encore plus rapidement. De janvier à août 2022, les exportations d'autobus électriques purs de la Chine ont augmenté de plus de 200 % d'une année sur l'autre, et le volume cumulé des exportations a dépassé toute l'année 2020 et 2021.

Zhang Haiyang, directeur général adjoint d'Ankai Bus et directeur général de la société de marketing internationale, a déclaré : « Aujourd'hui, la Chine est le plus grand fabricant et exportateur de bus au monde, avec un avantage de chaîne industrielle de premier plan, une gamme complète de produits et un leader mondial. dans la nouvelle technologie des bus énergétiques."