"Made in China" est favorisé par le marché coréen des bus électriques

Étiquette : véhicule à énergie nouvelle ; marché coréen ; Fabriqué en Chine

Grâce aux avantages de la technologie et du prix, les bus électriques fabriqués en Chine sont de plus en plus prisés par le marché coréen.

Selon le Korean National Daily de Corée, les données récemment publiées par CarIsYou, une société coréenne d'études de marché automobile, ont montré qu'il y avait 896 bus électriques nouvellement immatriculés au cours du premier semestre 2022, dont 399 ont été fabriqués en Chine, soit 44,5 %. La part de marché des bus électriques fabriqués en Chine sur le marché coréen augmente d'année en année. En 2020, les bus électriques fabriqués en Chine représentaient 23,2 %, et ce chiffre est passé à 33,2 % en 2021.

Selon le rapport, la part de marché croissante des bus électriques fabriqués en Chine en Corée est principalement due à leur compétitivité technique, c'est-à-dire que leurs performances de batterie sont meilleures que celles des bus fabriqués en Corée. Les bus électriques fabriqués en Chine peuvent fonctionner toute la journée lorsqu'ils sont complètement chargés, mais les bus électriques fabriqués en Corée peuvent difficilement le faire. Comparés aux bus électriques coréens à courte autonomie, les bus électriques chinois sont plus rentables.

East Asia Daily a récemment rapporté qu'une filiale de KD Transportation Group, la société de transport par autobus n ° 1 en Corée du Sud, qui a été fondée au début de cette année, a importé 40 grands autobus électriques fabriqués en Chine en avril, et Advanced Group, le deuxième plus grande entreprise de transport par autobus en Corée du Sud, prévoit également d'introduire des autobus électriques chinois.

Il est souligné que le plus grand avantage des bus électriques en Chine réside dans la performance des coûts. Le bus électrique "ELEC CITY" de Hyundai Motor se vend environ 350 millions de wons (environ 1,8 million de yuans) chacun, alors que le prix des bus électriques en Chine est généralement inférieur à 300 millions de wons. Les habitants de Corée du Sud ont souligné que les bus électriques chinois ont une bonne compétitivité des prix et que leurs performances et leur sécurité sont encore améliorées, de sorte que la part de marché en Corée du Sud devrait continuer à augmenter à l'avenir.