Conduisez le système de déplacement et le système hydraulique indépendamment. Améliorer efficacement l'efficacité de fonctionnement du système et réduire la consommation d'énergie du chargeur. Améliorer considérablement l'efficacité des opérations.
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Spécification:
MAQUETTE GD958 | Catégorie de véhicule | LA DESCRIPTION |
Masse de charge nominale (KG) | 5000 | |
Capacité du godet de taux (M³) | 2.2-4.5 | |
Masse de la machine (KG) | 17050 | |
Hauteur de déchargement(MM) | 3100-3780 | |
Distance de déchargement(MM) | 1100-1220 | |
Modèle de pneu | 23.5-25-16PR | |
Degrés d'escalade maximum(°) | 30 | |
Type de lecteur | 4x4 | |
Type de frein | Freinage hydraulique principal pneumatique | |
Temps de montée de la flèche（S） | ≤6 | |
Temps de décharge（S） | ≤1.5 | |
Temps de chute de la flèche（S） | ≤3.5 | |
Somme Trinomiale（S） | ≤12 | |
Dimensions de la locomotive(MM) | 8225×3016×3515 | |
Conception du dimensionnement（KWH） | 282—CATL |
Détails du produit:
Conduisez le système de déplacement et le système hydraulique indépendamment. Améliorer efficacement l'efficacité de fonctionnement du système et réduire la consommation d'énergie du chargeur. Améliorer considérablement l'efficacité des opérations.
Son système de direction électrique, son système de contrôle d'accélération, son système de contrôle hydraulique et son système de freinage sont tous contrôlés par des signaux électriques, ce qui réduit l'intensité du travail des opérateurs, améliore l'efficacité et la précision du travail.
Son système de direction électrique, son système de contrôle d'accélération, son système de contrôle hydraulique et son système de freinage sont tous contrôlés par des signaux électriques, ce qui réduit l'intensité du travail des opérateurs, améliore l'efficacité et la précision du travail.
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