La balayeuse électrique pure XML5050TSLJEVP0 est une balayeuse humide électrique pure développée et produite par notre société en réponse à l'initiative nationale de protection de l'environnement pour réaliser le plan ciel bleu et éviter la pollution lors du nettoyage de la route. Il est réaménagé avec un châssis purement électrique, qui est équipé d'un système de nettoyage composé d'une brosse et d'une buse d'aspiration, d'un ventilateur, d'une poubelle, d'un réservoir d'eau propre, d'un système de dépoussiérage, d'un système hydraulique et d'un système de commande électrique. Pendant l'opération de nettoyage, la collecte des ordures est complétée par le fonctionnement du ventilateur centrifuge haute pression à entraînement direct par moteur synchrone à aimant permanent à disque, le pliage de la brosse, l'aspiration à pression négative de la buse d'aspiration, la suppression de la poussière par pulvérisation d'eau et la filtration et la sédimentation de la boîte, afin d'assurer la propreté de la route et maintenir l'assainissement de l'environnement.
Composition structurelle
Réservoir d'eau propre
Le réservoir d'eau propre est intégralement moulé avec du caoutchouc et le volume du réservoir est de 1 m ³, Il est composé d'un orifice d'injection d'eau, d'un orifice de nettoyage et d'un orifice de trop-plein.
Poubelle
La poubelle est basculée et déchargée par le vérin de basculement. Le volume de la poubelle est de 2,4m³, C'est une structure fermée, qui est utilisée pour collecter, jeter les ordures et évacuer les eaux usées
Pompe à huile manuelle
La pompe à main est installée sous le réservoir d'eau propre, et le but de soulever le réservoir est atteint grâce à l'action alternative de la poignée.Lorsque la pompe à huile hydraulique ne peut pas fonctionner pour une raison quelconque, utilisez la pompe à huile manuelle pour soulever la poubelle pour décharger ou effectuer des opérations de maintenance. Une fois l'entretien terminé, poursuivre les opérations de suivi, reprendre la buse d'aspiration abaissée, le plateau de balayage abaissé et ouvrir la porte arrière de la poubelle.Méthode d'opération:
un. Garez la balayeuse dans une position adaptée aux opérations de déchargement ou d'entretien et placez la poignée du frein de stationnement en position de stationnement.
b. Serrez la soupape de décharge de la pompe à main, actionnez la poignée de la pompe à main, soulevez la poubelle en place et soutenez le cadre de support de sécurité pour un entretien pratique.
c. Après l'entretien, reprenez le cadre de sécurité du support, desserrez la soupape de décharge de la pompe à main et effectuez d'autres opérations après que la poubelle se soit remise en place.
Balayeuse
Le dispositif de balayage se compose de trois plaques de balayage à l'avant, à gauche et à droite. La largeur de balayage maximale est de 2,5 m et la structure latérale est complètement symétrique. La plaque de balayage est installée sur le châssis et le carrossage peut être réglé à l'aide de la vis de réglage de l'inclinaison avant et du boulon de réglage du carrossage.
Pour obtenir le meilleur effet de nettoyage, la posture de travail de la plaque de balayage doit être ajustée pour que l'état de contact entre la plaque de balayage et le sol réponde aux exigences. Le meilleur effet peut être garanti grâce à trois ajustements :
un. Réglage de l'angle d'inclinaison de la plaque de balayage : réglez la longueur de la tige de réglage du râteau (ou du vérin à huile), inclinez l'axe de balayage vers l'avant de 4 à 6 ° et verrouillez-le après le réglage.
b. Réglage de l'angle de carrossage du disque de balayage : lors du balayage du côté gauche ou droit, réglez l'angle du vérin de carrossage de manière à ce que le disque de balayage soit respectivement vers l'extérieur. Le disque de balayage gauche est incliné vers la gauche et le disque de balayage droit est incliné vers la droite de 4 à 6 °. Resserrer les boulons après réglage.
c. Réglage de la force de mise à la terre de balayage : la force de mise à la terre de balayage a été ajustée en quittant l'usine, et il n'est pas nécessaire de l'ajuster s'il n'y a pas d'anomalie.
Buse d'aspiration
La buse d'aspiration est composée de paille, d'un mécanisme de levage, d'un mécanisme de traction, d'un mécanisme de limitation, d'un rouleau latéral, d'une plaque en caoutchouc, etc. Lors de l'inversion et du transport longue distance, la buse d'aspiration doit d'abord être soulevée, positionnée et fixée. Pendant le fonctionnement, la buse d'aspiration doit être posée, toutes les roues mobiles sont au sol et le mécanisme de traction est responsable de la traction. L'orifice d'aspiration de cette balayeuse est rond, avec un diamètre total de 200 mm.
Afin d'assurer l'effet d'absorption de saleté et d'absorption d'eau, la hauteur du sol des parties rigides des deux côtés de la buse d'aspiration doit être ajustée avec précision après l'atterrissage et doit être vérifiée fréquemment.
un. Ajustez le mécanisme de réglage de la hauteur sur la roue de marche pour vous assurer que l'écart entre les parties rigides des deux côtés et la surface de la route est d'environ 5 à 10 mm. Les extrémités avant et arrière du corps de la buse d'aspiration sont équipées de plaques d'étanchéité en caoutchouc, qui doivent être remplacées à temps après l'usure.
b. Lorsque vous ne nettoyez pas, soulevez la buse d'aspiration à travers le dispositif de levage pour vous assurer que la garde au sol de la partie rigide de la buse d'aspiration est supérieure à 130 mm pour une conduite rapide.
Paramètres de base | Taille du véhicule (MM) | 5500,5630×1740×2415,2330 | Pente d'escalade maximale | ≥20% |
Masse totale maximale/Poids à vide (KG) | 5000/4560 | Diamètre de braquage minimal (M) | 10 |
Vitesse maximale (KM/H) | 80 | Autonomie (KM) | 380(Méthode isocinétique) |
Configuration de l'alimentation | Modèle de châssis | EQ1050TACEV | Puissance de crête/couple de vitesse du moteur d'entraînement | 120kW/9000RPM/420N•M |
Batterie d'alimentation | CATL Lithium Fer Phosphate /105.28KWH | Manette | Contrôleur de camion lourd/contrôleur de moteur de moyeu |
Moteur d'entraînement | Moteur synchrone à aimant permanent de moyeu de disque / TZ260XS120 | | |
Configuration du châssis | Système d'essieu/suspension | Suspension avant indépendante/suspension arrière à ressort à lames essieu rigide/entraînement direct | Système de direction | Boîtier de direction à assistance hydraulique/à recirculation de billes |
Système de freinage | Frein hydraulique à double circuit/assistance hydraulique/frein de stationnement à tambour auto-renforçant/réglage automatique du dégagement des freins/abs | Système de chauffage de climatisation | Climatiseur |
Pneu | 205/75R17.5 14PR | | |
Configuration de l'équipement électrique | Système de surveillance | Image inversée + surveillance des opérations | Autre | Compteur LCD, alarme de niveau d'eau, klaxon musical, voyant d'avertissement, manomètre |
Accessoires de cabine | Port de chargement USB, porte-gobelet, boîte de rangement | | |
Configuration supérieure | Volume du réservoir d'eau/poubelle (M) | 1.0/2.0 | Contrôle des opérations | Chargement du mode de fonctionnement à une clé ; Trois nettoyages économiques/standard/améliorés |
Moteur de ventilateur | Ventilateur centrifuge haute tension/moteur synchrone à aimant permanent de moyeu de disque | autre | Croisière à vitesse constante (uniquement en mode de fonctionnement) |
Brosser | Double brosse avant + double brosse centrale/moyeu de disque entraînement par moteur synchrone à aimant Permanent/avec fonction adaptative à ressort | Temps de fonctionnement (H) | ≥12 |
Largeur de balayage (M) | 2.5 | | |